Data publikacji: 11.01.2016
Oryginalny tytuł wiadomości prasowej: Pierwsza publiczna prezentacja Volvo S90 w Detroit
11.01.2016
Pierwsza publiczna prezentacja Volvo S90 w Detroit
Pierwsza publiczna premiera najnowszego Volvo S90 odbędzie się podczas targów motoryzacyjnych NAIAS w Detroit. Stany Zjednoczone są dla szwedzkiej marki bardzo ważnym rynkiem zbytu, a miejsce premiery luksusowego sedana jasno wskazuje, gdzie znajdzie on wielu nabywców. Model S90 ma przyczynić się do kolejnego wzrostu sprzedaży Volvo, która i tak jest najwyższa w historii.
W ubiegłym roku sprzedaż Volvo w Stanach Zjednoczonych wzrosła o 24,3%. Najbardziej spektakularne rekordy padały w ostatnim kwartale. W październiku 2015 wzrost sprzedaży w porównaniu do.10.roku wcześniejszego wyniósł 87%. W listopadzie było to już 90%, a w grudniu 89,9%. Jest to zasługa olbrzymiego powodzenia modeli XC60 i XC90. Tymczasem Volvo prezentuje Amerykanom kolejny model, który ma ich przyciągnąć do salonów.
Wszystko wskazuje na to, że Volvo w Stanach Zjednoczonych właśnie wróciło do gry. Nasza sprzedaż w ubiegłym roku mocno wzrosła, a w 2016 roku spodziewamy się kolejnego poprawienia wyniku, między innymi dzięki wprowadzeniu do oferty nowego sedana – S90 – powiedział Lex Kerssemakers, kierujący oddziałem Volvo Car Group w obu Amerykach.
Amerykańska premiera modelu S90 zbiega się z planami Volvo, które zakładają zbudowanie fabryki samochodów w Charleston w Karolinie Południowej. Ta powstająca już inwestycja warta 11 mld dolarów skróci czas oczekiwania na auta w USA, zwiększy moce produkcyjne firmy, a przy okazji da pracę dwóm tysiącom ludzi.
To właśnie Amerykanie mają szansę jako pierwsi zobaczyć na żywo nasze najnowsze Volvo S90. Już rozpoczęliśmy pracę nad budową naszej fabryki w USA. Te dwa fakty najlepiej pokazują, jak poważnie traktujemy rynek Ameryki Północnej – powiedział prezes Volvo Car Group – Hakan Samuelsson.
Wprowadzenie nowego Volvo S90 jest kolejnym ważnym etapem całościowego odnowienia oferty. W ubiegłym roku nową generację modeli otworzył XC90. Tylko w zeszłym roku zebrano 88 000 zamówień na tego flagowego SUV-a. Ta liczba znacznie przekroczyła wstępne prognozy zakładające, że będzie to około 50 000 aut. Tym samym klienci dali wyraz temu, że podoba im się kierunek rozwoju marki, a w szczególności jej design i rozwijane przez nią technologie.
S80 i S90 – łączy je tylko miejsce produkcji
Już na pierwszy rzut oka widać, że Volvo S90 nie jest kontynuacją modelu S80. To samochód zbudowany od nowa. Wnętrze przypomina to znane z nowego modelu XC90, ale przystosowano je do nadwozia luksusowego sedana. Tak jak XC90, także w S90 zastosowano przednie światła LED-owe z charakterystycznym motywem a la „młot Thora”. Ukłonem w kierunku tradycji jest pionowe, wklęsłe ożebrowanie atrapy chłodnicy, które odwzorowuje kształt grilla klasycznego Volvo P1800. Oglądany w lusterku wstecznym model S90 nie da się pomylić z żadnym innym samochodem.
Niskie nadwozie wpisuje się w trend budowania czterodrzwiowych sedanów o proporcjach coupe. Styliści poświęcili wiele uwagi detalom. We wnętrzu S90 znajdziemy przeszycia z prawdziwej skóry, eleganckie metalowe wstawki, czy piękne kratki nawiewu powietrza umieszczone po obu stronach pionowego ekranu dotykowego.
Nasza flagowa limuzyna Volvo S90 jest samochodem, który zmieni reguły gry. To auto z klasą. Nadwozie zostało zaprojektowane z najwyższą dbałością, co widzimy choćby w liniach nadwozia charakterystycznych dla skandynawskiego wzornictwa. Wnętrze wzbudza podziw doskonałym połączeniem nowoczesnych technologii i naturalnych materiałów tworząc unikalną atmosferę dobrego smaku i Szwedzkości w najlepszym wydaniu – powiedział Thomas Ingenlath odpowiedzialny w Volvo za design.
Kolejny krok do jazdy w pełni autonomicznej
Nowe Volvo S90 już w standardzie wyposażone jest w najnowszą wersję systemu IntelliSafe Assist. Składa się on z aktywnego tempomatu, systemu ostrzegania o konieczności zachowania odległości oraz najbardziej zaawansowanego systemu wspomagania jazdy Pilot Assist drugiej generacji. Dzięki niemu możliwa jest jazda, podczas której auto samo utrzymuje właściwy kierunek jazdy w obrębie pasa ruchu. Pilot Assist działa przy prędkościach do 130 km/h i nie potrzebuje już poprzedzającego samochodu, za którym może podążać – teraz wystarczą znaki drogowe. To ostatni krok przed wprowadzeniem całkowicie autonomicznej jazdy. Jak będą wyglądały auta samodzielnie jeżdżące auta Volvo już w niedalekiej przyszłości możemy zaobserwować na przykładzie przedstawionego pod koniec ubiegłego roku Volvo Concept 26.
Również z napędem hybrydowym
Najmocniejsza wersja nowego Volvo S90 to T8 Twin Engine – hybryda typu plug-in o łącznej mocy zespołu napędowego 407 KM. Obecne Volvo XC90 T8 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,6 s. Model S90 T8 ma mieć jeszcze lepsze przyspieszenie. Poza sportowym trybem Power, samochód może bezszelestnie poruszać się w trybie Pure korzystając wyłącznie z napędu elektrycznego lub w trybie Hybrid, w którym przełącza się pomiędzy napędem elektrycznym i spalinowym.
Lider w dziedzinie bezpieczeństwa
Nowe S90 to także pierwsze auto wyposażone w system City Safety z nową funkcją. System sam potrafi rozpoznawać znajdujące się na drodze duże zwierzęta, takie jak łosie, jelenie, czy konie, a następnie zahamować. Auto błyskawicznie hamuje z maksymalną siłą oraz ostrzega sygnałami dźwiękowymi i wizualnymi kierowcę pomagając uniknąć w ten sposób wypadku. Samochód został także przetestowany w Volvo Safety Center, gdzie poddano go serii testów zderzeniowych, w tym najbardziej wymagającemu testowi zderzeniowemu zgodnemu z wymaganiami amerykańskiego instytutu IIHS. Rezultat to oczywiście rewelacyjny wynik tzw. testu small overlap.
Doskonałe prowadzenie
Najnowszy model Volvo opracowywano z zastosowaniem m.in. zaawansowanego symulatora zachowania nadwozia samochodu. W efekcie powstał samochód, który prowadzi się znacznie lepiej niż inne auta tego segmentu.
To istotny krok na przód jeśli chodzi o prowadzenie i dynamikę samochodu. Sposób, w jaki prowadzi się S90 jest wynikiem stworzonego od podstaw modelu jazdy, który pozwoli kierowcy prowadzić auto z jeszcze większą precyzją i bardzie komfortowo– powiedział Dr Peter Mertens szef działu badawczo-rozwojowego Volvo Cars.
——————————-
###
Volvo Car Group w 2014/15 r.
Volvo Car Group zamknęła rok finansowy 2014 zyskiem operacyjnym na poziomie 2,252 milionów SEK (1,919 milionów SEK w 2013 r.). Zanotowano przychód o wartości 129,959 milionów SEK (122,245 milionów SEK w 2013 r.). W 2015 r. sprzedaż globalna zamknęła się wynikiem 503,127 samochodów, co oznacza 8-procentowy wzrost w porównaniu z 2014 r. Rekordowy wynik sprzedaży otworzył drogę do kontynuacji planu dalszej globalnej transformacji marki.
Volvo Car Group
Volvo produkuje samochody od 1927 r. Dziś to jeden z najbardziej rozpoznawalnych i cenionych globalnych producentów samochodów ze sprzedażą na poziomie 503,127 aut w 2015 r. w niemal 100 krajach. Volvo pochodzi ze Szwecji, w latach 1999-2010 właścicielem marki był amerykański koncern Ford Motor Company, zaś od sześciu lat właścicielem Volvo Car Group pozostaje Geely Holding.
Od.12.2014 r. Volvo Cars zatrudnia globalnie przeszło 26 tysięcy pracowników. Główne biuro firmy wraz z działami rozwoju produktu, marketingu oraz administracji znajdują się w Goeteborgu w Szwecji. Samochody produkowane są w fabrykach w Goeteborgu, Ghent (Belgia) oraz na rynek chiński w Chengdu. Silniki powstają w Skövde (Szwecja) i Zhangjiakou (Chiny), podczas gdy element nadwozia zjeżdzają z linii produkcyjnej w Olofström (Szwecja).
Powiązane tematy:
Volvo XC90 zwycięzcą trudnego testu zderzeniowego IIHS
Volvo S90 – nowy wzorzec bezpieczeństwa
Volvo prezentuje flagową limuzynę S90
Volvo ogłasza koniec turbodziury – technologia PowerPulse w nowym Volvo S90
Volvo ujawnia dwa przedpremierowe zdjęcia nowego modelu S90
Multimedia (18)
Pierwsza publiczna prezentacja Volvo S90 w Detroit
Volvo S90
Test zderzeniowy Volvo S90
Test zderzeniowy Volvo S90
Hakan Samuelsson – prezes Volvo Car Group
Dr Peter Mertens szef działu badawczo-rozwojowego …
Lex Kerssemakers, kierujący oddziałem Volvo Car Gr…
Thomas Ingenlath odpowiedzialny w Volvo za design
źródło: Biuro Prasowe
Załączniki:
