Data publikacji: 2018-03-26
Oryginalny tytuł wiadomości prasowej: Najmniejszy SUV Lexusa będzie rywalem dla X1, GLA i Q3
Kategoria: BIZNES, Motoryzacja
Na targach motoryzacyjnych w Genewie został zaprezentowany Lexus UX. Pierwszy w historii kompaktowy crossover Lexusa będzie na polskim rynku konkurował przede wszystkim z niemiecką konkurencją – modelami takimi jak Q3, X1 czy GLA.
Na targach motoryzacyjnych w Genewie został zaprezentowany Lexus UX. Pierwszy w historii kompaktowy crossover Lexusa będzie na polskim rynku konkurował przede wszystkim z niemiecką konkurencją – modelami takimi jak Q3, X1 czy GLA.
Lexus UX
Lexus UX oznacza wejście tej marki do segmentu kompaktowych crossoverów. Samochód został zaprojektowany tak, aby wyróżniał się na tle aut tej klasy. Charakterystyczny przedni grill nawiązuje do innych modelu Lexusa, a tylne i przednie błotniki podkreślają linię nadwozia.
Na liście dostępnych systemów będzie można znaleźć wiele nowinek technologicznych. Tylne lampy zespolone o specyficznym designie zapobiegają zawirowaniom powietrza opływającego tył samochodu. Aluminiowe koła modelu UX jako pierwsze na świecie mają aerodynamiczny design, który zarazem obniża opory opływowe i wspiera chłodzenie hamulców.
Nawiewy w modelu UX pozwalają jednocześnie sterować zarazem kierunkiem i siłą nawiewu. Są podświetlane z wykorzystaniem nowego, bezprzewodowego systemu. Dzięki połączeniu tych dwóch funkcji można było zastosować większe nawiewy o większej wydajności. Każdy ze sterowników ma podświetlenie LED zasilane bezprzewodowo metodą indukcyjną. Na wyposażeniu nowego crossovera znajdzie się także najnowsza wersja Lexus Safety System +.
Lexus UX będzie oferowany z dwoma zespołami napędowymi. Do wyboru będzie nowy samodoładowujący się system hybrydowy czwartej generacji o mocy 178 KM z napędem na dwa lub cztery koła oraz nowy silnik benzynowy o pojemności 2 litrów.
Lexus UX ma 4495 mm długości, 1520 mm wysokości i 1840 mm szerokości. Rozstaw jego osi to 2640 mm.
Audi Q3
Kompaktowy crossover pojawił się na rynku jesienią 2011 roku, a w 2014 roku przeprowadzono jego facelifting. W polskich salonach ceny Q3 zaczynają się od około 120 tys. zł.
Linia nadwozia ściśle nawiązuje do innych modeli tego producenta. Odświeżony kilka lat temu crossover zyskał między innymi nowe reflektory oraz diodowe światła do jazdy w dzień. Na liście wyposażenia znaleźć można, w zależności od wybranej wersji wyposażeniowej i zakupionych pakietów, dodatkowe systemy bezpieczeństwa, nawigację czy diodowy pakiet oświetlenia wnętrza.
Oferta producenta obejmuje trzy silniki występujące w różnych wariantach. Najmniejszą jednostką jest silnik benzynowy o pojemności 1,4 litra i mocy 125 lub 150 KM. W cenniku znajduje się również silnik 2,0 TSI o mocy 180 KM, a także silnik Diesla o pojemności 2 litrów. Ten ostatni może mieć 150 lub 184 KM. W zależności od wybranej opcji napęd może być przekazywany na dwa lub cztery koła za pośrednictwem 6-biegowej manualnej skrzyni biegów lub automatycznej przekładni S tronic.
Wymiary kompaktowego crosovera to 4388 mm długości, 1831 mm szerokości i 1608 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2603 mm.
BMW X1
Pierwsza generacja tego modelu pojawiła się w 2009 roku i w okresie swojej produkcji przeszła dwa faceliftingi. Obecna odsłona X1 produkowana jest od 2015 roku. Ceny zaczynają się od około 132 tys. zł.
Samochód otrzymał między innymi w pełni diodowe lampy główne LED, dynamiczną kontrolę amortyzatorów czy przezierny wyświetlacz Head-up Display. Na liście opcji znalazły się również dodatkowe systemy bezpieczeństwa.
Najmniejszy w ofercie silnik to jednostka benzynowa o pojemności 1,5 litra i mocy 140 KM. W cenniku znajduje się również benzyniak o pojemności 2 litrów generujący 192 lub 231 KM. Oferta obejmująca diesle składa się z 2-litrowych jednostek mających moce 150, 190 lub 231 KM. Napęd przekazywany jest za pomocą 6-biegowej skrzyni manualnej lub automatu o 7 lub 8 przełożeniach – w zależności od wybranej specyfikacji.
Samochód ma 4439 mm długości, 1821 mm szerokości i 1612 mm wysokości. Rozstaw osi to 2670 mm.
Mercedes GLA
Niemiecki crossover klasy średniej zadebiutował w 2013 roku, a w 2017 roku został odświeżony. Samochód zyskał między innymi nowy grill, nowy kształt świateł, a także zmienione zderzaki.
Crossover Mercedesa występuje w trzech wariantach wyposażenia, a na liście dostępnych opcji znalazły się między innymi dodatkowe systemy bezpieczeństwa i wspomagania jazdy, sportowe fotele czy elementy z polerowanego aluminium.
Gama silnikowa obejmująca jednostki benzynowe składa się z silnika o pojemności 1,6 litra i mocy 122 KM lub 156 KM oraz silnika o pojemności 2 litrów i mocy 184 lub 211 KM. W przypadku motorów Diesla oferta składa się z silnika 1,5 litra i mocy 109 KM, 2,2-litrowego motoru o mocy 136 lub 177 KM. Najmocniejszą odmianą jest wersja AMG napędzana 2-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 381 KM.
Kompaktowy crossover Mercedesa mierzy 4417 mm długości, 1804 mm szerokości i 1494 mm wysokości. Rozstaw osi to 2699 mm.
źródło: Biuro Prasowe
Załączniki:
Hashtagi: #BIZNES #Motoryzacja
