Data publikacji: 2017-03-03
Oryginalny tytuł wiadomości prasowej: Na targach w Genewie zobaczymy RC F GT 3
Kategoria: LIFESTYLE, Motoryzacja
Targi w Genewie już za kilka dni. W pawilonie Lexusa poza premierą hybrydowego sedana LS, zaprezentowany zostanie jeszcze jeden wyjątkowy model – wyścigowy RC F GT 3. Targi w Tokio, które miały miejsce z początkiem tego roku, były po raz pierwszy sceną dla czarnej bestii.
Targi w Genewie już za kilka dni. W pawilonie Lexusa poza premierą hybrydowego sedana LS, zaprezentowany zostanie jeszcze jeden wyjątkowy model – wyścigowy RC F GT 3. Targi w Tokio, które miały miejsce z początkiem tego roku, były po raz pierwszy sceną dla czarnej bestii. Czas na europejskich widzów.
Firma doskonale zdaje sobie sprawę z tego, że żaden sport motorowy nie budzi takich emocji jak wyścigi. Jest i drugie, niezwykle ważne dla jej sukcesu dno. Wpływ na technologię i rozwój przyszłych modeli. Z tego też powodu Lexus zaplanował intensywny sezon. RC F wystartuje w wyścigach grupy GT 3 w Japonii, Stanach Zjednoczonych i w Europie.
Samochód powstał na bazie wyczynowego coupe RC F. Poniżej najważniejsze parametry:
Nazwa pojazdu LEXUS RC F GT3
Silnik 5,4 l V8
Moc 373+ kW (500+ KM)
Skrzynia biegów – wyścigowa 6 stopniowa, sekwencyjna
Koła 13×18 ft, 13 x 18 rr
Rozstaw osi 2730 mm
Długość całkowita 4845 mm
Całkowita szerokość 2030 mm
Całkowita wysokość 1270 mm
Masa własna 1300 kg
Homologowany jest przez organ zarządzający – FIA. W Stanach dwa Lexusy RC F GT3, zespołu 3GT Racing Team, będą konkurować w klasie GTD w IMSA WeatherTech Sportscar Championship Series. W Japonii, dwa samochody RC F klasy GT300 wystartują w wyścigach serii Super GT z zespołem LM. W Europie, Farnbacher Racing i Emil Frey Racing, będą kontynuować prace rozwojowe w tym sezonie w wybranych zawodach serii GT Open.
W ubiegłym roku Lexus, jako pierwszy producent samochodów z Azji, wygrał wyścig Endurance Championship VLN na Nürburgring Nordschleife, z prototypem RC F GT3. Również w tamtym roku osiągnął doskonałe wyniki z RC F GT500, dominując wyścigi serii Super GT w Japonii. Z zespołem Sard i kierowcami Heikki Kovalainenem i Kōhei Hirate, zdobył tytuły mistrzowskie zespołu i kierowców w kategorii GT500.
źródło: Biuro Prasowe
Załączniki:
Hashtagi: #LIFESTYLE #Motoryzacja
