Data publikacji: 2019-05-07
Oryginalny tytuł wiadomości prasowej: Lexus UX z najwyższymi wynikami w testach zderzeniowych
Kategoria: LIFESTYLE, Motoryzacja
Amerykański ośrodek badawczy Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) sprawdził poziom bezpieczeństwa nowego Lexusa UX. Konstrukcja crossovera i zainstalowane w nim systemy bezpieczeństwa okazały się tak skuteczne, że auto zdobyło wyróżnienie Top Safety Pick.
Amerykański ośrodek badawczy Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) sprawdził poziom bezpieczeństwa nowego Lexusa UX. Konstrukcja crossovera i zainstalowane w nim systemy bezpieczeństwa okazały się tak skuteczne, że auto zdobyło wyróżnienie Top Safety Pick.
Najwyżej w testach zderzeniowych
Aby zdobyć wyróżnienie Top Safety Pick, Lexus UX musiał zdobyć najwyższe oceny Good w zakresie przedniego zderzenia średnią częścią samochodu i małego przednią częścią po stronie kierowcy, uderzenia w bok, wytrzymałości dachu i ochrony głów pasażerów, a także Good lub Acceptable w teście przedniego zderzenia małą częścią samochodu po stronie pasażera. Do uzyskania takiego rezultatu potrzebna była również ocena Advanced albo Superior w przypadku zderzenia czołowego oraz wynik Good lub Acceptable w teście przednich świateł. Lexus UX spełnił te warunki, a ponadto we wszystkich próbach zderzeniowych zdobył najwyższy wynik.
Lexus UX zapobiega kolizjom
IIHS przyznało również najwyższą ocenę Superior systemowi ochrony przeciwzderzeniowej, w który Lexus UX jest wyposażony w standardzie. Amerykański instytut przeprowadził testy przy dwóch prędkościach – 12 oraz 25 mil/h i w obu przypadkach układ zapobiegł kolizji. System ochrony przedzderzeniowej z wykrywaniem pieszych (również̇ w nocy) i rowerzystów jest częścią pakietu Lexus Safety System + 2. W jego ramach Lexus UX, niezależnie od poziomu wyposażenia dysponuje również asystentami utrzymania i podążania pasem ruchu, systemami ostrzegania o zmęczeniu kierowcy i rozpoznawania znaków drogowych, a także automatycznymi światłami drogowymi.
Nowoczesna platforma i 8 poduszek powietrznych
Na świetne wyniki w testach zderzeniowych miała z pewnością konstrukcja Lexusa UX. Samochód oparto na nowej platformie GA-C o wysokiej sztywności, która zwiększa bezpieczeństwo pasażerów w trakcie zderzenia, a nisko położony środek ciężkości ułatwia prowadzenie auta oraz jego opanowanie w ekstremalnych sytuacjach. Ponadto samochód jest w standardzie wyposażony w aż 8 poduszek powietrznych. Na tę liczbę składają się dwustopniowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, dodatkowe poduszki chroniące kolana kierowcy i pasażera, a także poduszki boczne w oparciach przednich foteli oraz boczne kurtyny powietrzne. Crossover jest również wyposażony w przednie fotele o konstrukcji zmniejszającej urazy szyi i głowy w przypadku kolizji.
źródło: Biuro Prasowe
Załączniki:
Hashtagi: #LIFESTYLE #Motoryzacja
