Data publikacji: 17.07.2013 Oryginalny tytuł wiadomości prasowej: Hyundai przekazał Kopenhadze 15 samochodów ix35 Fuel Cell na paliwo wodorowe Kategoria: środowisko naturalne/ekologia, transport
Pierwsze modele ix35 Fuel Cell już na ulicach Kopenhagi
Samochody zostaną wykorzystane we flocie komunalnej, przyczyniając się do redukcji emisji dwutlenku węgla.
ix35 Fuel Cell jest pierwszym na świecie komercyjnym samochodem z napędem wodorowym
Firma Hyundai oddała w ręce władz Kopenhagi pierwszą partię samochodów ix35 Fuel Cell. Przekazanie 15 samochodów miało miejsce podczas uroczystego otwarcia pierwszej duńskiej stacji paliwa wodorowego.
Byung Kwon Rhim, Prezes spółki Hyundai Motor Europe, powiedział: „Hyundai angażuje się w działania, dzięki którym wodór stanie się paliwem przyszłości dla Europy. Przekazanie samochodów ix35 Fuel Cell potwierdza, że mamy realistyczne rozwiązanie pozwalające na zaspokojenie potrzeb w zakresie zrównoważonej mobilności.”
Od roku 2011 firma Hyundai Motor wprowadzała prototypy samochodu ix35 Fuel Cell trzeciej generacji, uczestnicząc w różnorodnych inicjatywach, których celem jest uświadamianie korzyści ze stosowania wodoru jako paliwa samochodowego, wspieranie prac nad ogólnoeuropejską infrastrukturą stacji paliwowych, a także zademonstrowanie faktycznej użyteczności takich pojazdów w instytucjach publicznych oraz prywatnych przedsiębiorstwach.
Dzięki wspieranej przez Komisję Europejską Wspólnej Inicjatywie Technologicznej w Zakresie Ogniw Paliwowych i Wodoru (WIT OPW), autem ix35 Fuel Cell poruszają się niektórzy członkowie Parlamentu Europejskiego, urzędnicy Komisji Europejskiej oraz inni decydenci polityczni. Ponadto, na początku bieżącego roku firma Hyundai zorganizowała w Berlinie wydarzenie, w czasie którego czołowi przedstawiciele 100 europejskich przedsiębiorstw mogli poznać i przetestować ten model.
Hyundai ix35 Fuel Cell jest jednym z najbardziej zaawansowanych pojazdów zasilanych wodorem. Nie emituje żadnych szkodliwych substancji, jedynie parę wodną. Wyposażono go w silnik elektryczny o mocy 100 kW (136 HP), pozwalający na rozwinięcie prędkości maksymalnej 160 km/h. Dwa zbiorniki umożliwiają zgromadzenie wodoru, o łącznej masie 5,64 kg, co zapewnia zasięg 594 km., a ich maksymalne napełnienie trwa zaledwie kilka minut. Ponadto, samochód może być bez problemów uruchamiany przy niskich temperaturach, nawet do -20°C. Do magazynowania energii służy mu akumulator litowo-polimerowy 24 kWh, opracowany wspólnie z firmą LG Chemical. Do roku 2015 firma Hyundai zamierza wyprodukować w fabryce Ulsan w Korei 1000 samochodów ix35.
Hyundai ix35 Fuel Cell to kolejny dowód zaangażowania Hyundaia w kwestie ekologii. Niedawno firma przystąpiła do inicjatywy Londyńskie Partnerstwo dla Wodoru (London Hydrogen Partnership, LHP), aby współtworzyć strategię rozwoju dla pojazdów o napędzie wodorowym oraz rozbudowy sieci stacji paliwa wodorowego w Londynie.
Samochód otrzymał ostatnio także nagrodę Technology Award w konkursie Fleet World Honours 2013. Jury konkursu przyznało to wyróżnienie za innowacyjność i fakt, że komercjalizacja ix35 Fuel Cell jest przełomem w realizowaniu idei bezemisyjnych samochodów.
źródło: Biuro Prasowe Hyundai Motor Poland Załączniki: Hashtagi: #środowisko naturalne/ekologia #transport
