Data publikacji: 2014-08-21
Oryginalny tytuł wiadomości prasowej: Grupa UNIWHEELS – rekordowa sprzedaż w pierwszej połowie 2014 r.
Kategoria: BIZNES, Motoryzacja
Skonsolidowany dochód wzrósł do 174,3 mln euro Znacząca poprawa wyników Dalsze wzmocnienie pozycji rynkowej Potwierdzenie pozytywnych prognoz na cały rok
Bad Durkheim, 21 sierpnia 2014 r.: Wskutek rozwoju sektora motoryzacyjnego, w szczególności w obszarze premium, wyniki grupy UNIWHEELS w pierwszej połowie 2014 r. osiągnęły poziom znacznie wyższy niż w tym samym okresie roku poprzedniego. Pozwoliło to na wzmocnienie pozycji firmy jako wiodącego producenta felg aluminiowych. Rekordowe poziomy zostały osiągnięte zarówno w dywizji Automotive dostarczającej felgi dla producentów samochodów, jak też w dystrybucji produktów własnych grupy oraz markowych felg przez globalnych partnerów na rynku wtórnym (dywizja Accessory).
Łącznie sprzedano ponad 3,5 mln felg w pierwszej połowie 2014 r., co oznacza wzrost o ponad 200 tys. (6,6%) w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Dywizja Automotive sprzedała 2899 mln felg (w roku ubiegłym 2788 mln), osiągając około 4‑procentowy wzrost sprzedaży. Dywizja Accessory zwiększyła swoją sprzedaż do 0,601 mln (w roku ubiegłym 0,495 mln), co odpowiada wzrostowi aż o 21%. Bazując na tych wynikach, dywizja Accessory może wzmacniać swoją pozycję rynkową.
Grupa UNIWHEELS uzyskała wyższy o 5,3% skonsolidowany dochód (173,4 mln euro w pierwszej połowie roku wobec 164,7 mln w pierwszej połowie roku ubiegłego). Tak znaczny wzrost sprzedaży spowodował poprawę zysków netto. Oznacza to wzrost EBITDA o ponad 50%, do poziomu 21,6 mln euro w porównaniu z ubiegłym rokiem (14,4 mln). Grupa zyskała również na korzystniejszym zestawie produktów w porównaniu z pierwszą połową roku 2013, co spowodowało zmniejszenie kosztów materiałów produkcyjnych o 3,1%. Wskaźnik wydatków pracowniczych zmniejszył się o 1,1% dzięki optymalizacji kosztowej i wydajnościowej.
Wraz z prawie niezmienioną amortyzacją ‒ na poziomie 7,9 mln euro (w ubiegłym roku 8 mln euro), EBIT operacyjny grupy zwiększył się o 117,7%, do poziomu 13,7 mln euro w pierwszej połowie roku 2014 (ubiegły rok: 6,3 mln euro). Odpowiednio, marża EBIT wzrosła do 7,9% (w ubiegłym roku 3,9%). Zysk netto grupy UNIWHEELS w pierwszej połowie roku 2014 wyniósł 8,1 mln euro (w ubiegłym roku: 0,6 mln euro).
Inwestycje w ubiegłym roku zgodnie z planem zostały zredukowane, natomiast w pierwszej połowie roku 2014 ponownie wzrosły, aczkolwiek są wciąż poniżej poziomu amortyzacji. Łącznie 6,8 mln euro zostało zainwestowanych w środki trwałe grupy. Odnosi się to przede wszystkim do obszarów związanych z produkcją, jako rezultat planowanego rozszerzenia jej wielkości oraz optymalizacji procesów, wysokich standardów jakości grupy oraz ciągłego ulepszania procesu produkcyjnego. Współczynnik inwestycyjny, jak również współczynnik nakładów inwestycyjnych na sprzedaż wyniósł 3,9% (w ubiegłym roku 1,2%)
Najważniejsze liczby grupy UNIWHEELS (przed audytem):
(w mln euro, jeżeli nie zapisano inaczej)
styczeń‒ czerwiec 2014
styczeń‒
czerwiec 2013
+/-
Przychody
173,4
164,7
5,3%
Wolumen sprzedaży (mln)
3,5
3,3
6,6%
EBITDA
21,6
14,4
50,0%
EBITDA ‒ marża (% obrotów)
12,5
8,7
3,8 p.p.
EBIT
13,7
6,3
117,7%
EBIT‒ marża (% obrotów)
7,9
3,9
4,0 p.p.
Wszystkie odchylenia w podsumowaniu są związane z zaokrąglaniem liczb.
Zobowiązania z tytułu kredytów wzrosły o 3,5 mln euro, do poziomu 28,4 mln w porównaniu ze stanem z 31 grudnia 2013 r., głównie ze względu na sezonowe większe wykorzystanie obecnej linii kredytowej wymaganej dla finansowania kapitału obrotowego. Kapitał własny wzrósł o 8,9 mln euro, do poziomu 59,4 mln w porównaniu z 31 grudnia 2013 r. Wzrost ten jest związany głównie z dobrymi wynikami za podany okres. Pozycja bilansująca z wymiany walutowej związanej z deprecjacją polskiego złotego wyniosła -8,3 mln euro (na dzień 31 grudnia 2013 r.), pozostając na tym samym poziomie co w ubiegłym roku. Wskaźnik kapitału własnego wzrósł do 29% (31.12.2013 r.: 26,2%).
Prognozy
Grupa UNIWHEELS wraz z jej rozpoznawalnymi markami ATS, RIAL, ALUTEC oraz ANZIO pracuje intensywnie nad wzmocnieniem i skonsolidowaniem pozycji lidera na rynku niemieckim. UNIWHEELS intensyfikuje swoje działania biznesowe na głównych rynkach zagranicznych, w szczególności na rynkach Europy Wschodniej, i oczekuje możliwości przyszłego znaczącego rozwoju w tym segmencie.
„Jako producent mamy silną pozycję w segmencie premium, dzięki czemu możemy czerpać korzyści z nieustającego wysokiego popytu na samochody luksusowe. Jest to szczególnie cenne dla biznesu OEM, gdyż firmy OEM wymagają coraz więcej różnych rodzajów felg dla swoich wysokiej jakości pojazdów. Z tego powodu pracujemy obecnie na 119 (w ubiegłym roku 101) kontraktach rozwojowych oraz 77 (w ubiegłym roku 52) produkcjach seryjnych dla prawie wszystkich renomowanych producentów samochodów. Oczekujemy dlatego równie wysokiego wykorzystania mocy przerobowych naszych zakładów produkcyjnych w najbliższych miesiącach ‒ powiedział Ralf Schmid, CEO w UNIWHEELS. Wysoka jakość, a zatem technicznie wyszukane samochody wciąż są podstawowym produktem w głównych fabrykach motoryzacyjnych w Europie ze względu na ich stopień skomplikowania. W naszej opinii ta sytuacja nie zmieni się w nadchodzących latach. Z punktu widzenia rozwoju, jakości i kosztów UNIWHEELS jako wyspecjalizowany producent felg musi mieć silną lokalną pozycję wśród producentów. Dzięki naszym wysoko zautomatyzowanym zakładom produkcyjnym w Niemczech i Polsce taką pozycję posiadamy”.
W drugiej połowie 2014 r. UNIWHEELS planuje zwiększyć swoje inwestycje. Skupią się one przede wszystkim bezpośrednio na sektorze produkcji oraz infrastrukturze IT, której duża część będzie dotyczyła nowych systemów kontroli produkcji w fabrykach oraz ulepszonego systemu zarządzania zasobami w celu optymalizacji strategii przechowywania w głównym centrum logistycznym firmy.
Oczekuje się dalszego rozwoju na poziomie operacyjnym w drugiej połowie roku dzięki wysokiemu wykorzystaniu potencjału produkcyjnego fabryk oraz utrzymującemu się na wysokim poziomie popytu na lekkie felgi aluminiowe od UNIWHEELS, szczególnie ze strony europejskich producentów samochodów z segmentu premium. Popyt oraz wprowadzone środki ograniczania wydatków będą miały wpływ na zauważalnie wyższe EBITDA. Na poziomie grupy UNIWHEELS przewiduje osiągnięcie zwrotu netto przed opodatkowaniem na poziomie przynajmniej 3,5%. Ponadto zarząd oczekuje wzrostu kapitału własnego, wyłączając efekt kursów walutowych, do poziomu ponad 30%.
źródło: Biuro Prasowe
Załączniki:
Hashtagi: #BIZNES #Motoryzacja
